Kohët e fundit, megjithë ndikimin e ngadalësimit ekonomik global, dobësimit të kërkesës në Evropë dhe Shtetet e Bashkuara dhe faktorë të tjerë, tregtia e importit dhe eksportit të Kinës ka ruajtur ende një elasticitet të fortë.Që nga fillimi i këtij viti, portet kryesore bregdetare të Kinës kanë shtuar më shumë se 100 rrugë të reja të tregtisë së jashtme.Në 10 muajt e parë të këtij viti, u nisën më shumë se 140,000 trena mallrash Kinë-Evropë.Nga janari deri në tetor të këtij viti, importet dhe eksportet e Kinës në vendet përgjatë Brezit dhe Rrugës u rritën me 20.9 për qind nga viti në vit, dhe importet dhe eksportet për anëtarët e RCEP u rritën me 8.4 për qind.Të gjithë këta janë shembuj të hapjes së nivelit të lartë të Kinës.Ekspertët thonë se ndër vendet që kanë publikuar të dhënat tregtare deri më tani, kontributi i Kinës në totalin e eksporteve botërore zë vendin e parë.
Që nga fillimi i këtij viti, përballë ngadalësimit të kërkesës ndërkombëtare dhe përhapjes së COVID-19, eksporti i Kinës ka treguar rezistencë të fortë dhe kontributi i saj në eksportin botëror mbetet më i madhi.Në nëntor, "fluturimet çarter në det" është bërë një mënyrë e re për të ndihmuar ndërmarrjet e tregtisë së jashtme të marrin iniciativën për të zgjeruar tregun ndërkombëtar.Në Shenzhen, më shumë se 20 ndërmarrje të tregtisë së jashtme kryen fluturime me çarter nga Shekou në Aeroportin e Hong Kongut në Evropë, Azinë Juglindore dhe vende të tjera për të kërkuar mundësi biznesi dhe për të rritur porositë.
Që nga fillimi i këtij viti, ndërmarrjet kineze të tregtisë së jashtme kanë zgjeruar në mënyrë aktive tregun.Nga janari në tetor, eksporti i Kinës arriti në 19.71 trilion juanë, me një rritje prej 13%.Tregu i eksportit është bërë më i larmishëm.Eksportet e Kinës në vendet përgjatë Brezit dhe Rrugës u rritën me 21.4 për qind dhe në ASEAN me 22.7 për qind.Shkalla e eksportit të produkteve mekanike dhe elektrike është rritur ndjeshëm.Midis tyre, eksportet e makinave u rritën me më shumë se 50 për qind.Për më tepër, platformat e hapura të Kinës, të tilla si zonat pilot të tregtisë së lirë dhe zonat e lidhura gjithëpërfshirëse, po lëshojnë gjithashtu shtytës të rinj rritjeje për tregtinë e jashtme me cilësi të lartë.
Në portin Lianyungang në provincën Jiangsu, makina të përdorura nga një kompani në Zonën e Re Jiangbei të Nanjing po ngarkohen në një anije për eksport në Lindjen e Mesme.Zona Nanjing e Zonës Pilot të Tregtisë së Lirë Jiangsu dhe Dogana Jinling përshtatën së bashku një program të integruar të zhdoganimit për ndërmarrjet e eksportit të automobilave.Ndërmarrjet duhet vetëm të plotësojnë deklaratën në doganat vendase për të transportuar mjetet në portin më të afërt për lirim.I gjithë procesi zgjat më pak se një ditë.
Në provincën Hubei, Zona Gjithëpërfshirëse e Tregtisë së Lirë Xiangyang është mbyllur zyrtarisht për funksionim.Ndërmarrjet në zonë jo vetëm që nuk duhet të paguajnë TVSH-në e plotë, por gjithashtu gëzojnë zbritje të taksave të eksportit dhe ulin shumë kostot e transportit.Në 10 muajt e parë të këtij viti, vëllimi i importeve dhe eksporteve, importet dhe eksportet e Kinës arritën të gjitha nivelet rekord për të njëjtën periudhë, të nxitur nga një sërë politikash hapjeje të nivelit të lartë.Struktura e tregtisë vazhdoi të përmirësohet, ku tregtia e përgjithshme shënoi 63.8 për qind, 2.1 pikë përqindje më e lartë se e njëjta periudhë e vitit të kaluar.Suficiti i tregtisë së mallrave arriti në 727.7 miliardë dollarë amerikanë, me një rritje prej 43.8% nga viti në vit.Tregtia e jashtme ka forcuar më tej mbështetjen e saj për rritjen ekonomike të Kinës.
Zhvillimi i tregtisë së jashtme nuk mund të bëjë pa mbështetjen e anijeve.Që nga ky vit, portet kryesore bregdetare të Kinës kanë shtuar më shumë se 100 rrugë të reja të tregtisë së jashtme.Portet e mëdha bregdetare hapin në mënyrë aktive rrugë të reja të tregtisë së jashtme, përmirësojnë nivelin e kapacitetit të transportit detar dhe thurin rrugë më të dendura të tregtisë së jashtme gjithashtu ofrojnë një nxitje të fortë për rritjen e qëndrueshme të tregtisë së jashtme.Në nëntor, Porti Xiamen prezantoi linjat e reja ndërkombëtare të linjës së kontejnerëve të 19-të dhe të 20-të këtë vit.Midis tyre, rruga e 19-të e shtuar rishtazi është direkt në portin Surabaya dhe Portin e Xhakartës në Indonezi.Fluturimi më i shpejtë zgjat vetëm 9 ditë, gjë që do të lehtësojë efektivisht importin dhe eksportin e mallrave nga porti Xiamen në Indonezi.Një tjetër rrugë e re mbulon vende të tilla si Vietnami, Tajlanda, Singapori, Malajzia dhe Brazili.
Të dhënat e 10 muajve të parë të këtij viti pasqyrojnë disa karakteristika të reja të tregtisë së jashtme të Kinës.Kina ka një sistem të plotë mbështetës industrial, elasticitet të fortë të tregtisë së jashtme, bashkëpunim të ngushtë ekonomik dhe tregtar me tregjet në zhvillim dhe rritje të shpejtë në shkallë.Produktet e reja të avantazhit të konkurrencës ndërkombëtare kineze u rritën ndjeshëm.
Koha e postimit: Nëntor-21-2022